高鐵站屋面網(wǎng)架安裝出現(xiàn)誤差應(yīng)該如何矯正

高鐵站屋面網(wǎng)架的安裝流程先要涉及到預(yù)制構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)、裝卸、運(yùn)送等難題，為了防止在這里一流程中出現(xiàn)預(yù)制構(gòu)件彎曲，為此要做好文明施工工作。網(wǎng)架屋面對(duì)于安裝的精密度特別高，為此，在安裝時(shí)要有目的性的對(duì)關(guān)鍵的工程施工步驟開展嚴(yán)苛的品質(zhì)嚴(yán)把，提高工程施工的品質(zhì)，從根源做起，祛除一切安全風(fēng)險(xiǎn)，需注意偏差對(duì)品質(zhì)的后果。

網(wǎng)架安裝對(duì)于偏差是有一個(gè)要求標(biāo)準(zhǔn)的，每一組預(yù)制構(gòu)件的偏差標(biāo)準(zhǔn)也都不同。網(wǎng)架在安裝時(shí)的質(zhì)量控制主要說的就是偏差的控制，防止偏差積累對(duì)后續(xù)的安裝工作造成后果，為此在安裝第一步之初就要對(duì)預(yù)埋件開展抄平和彈軸線，對(duì)于不滿足設(shè)計(jì)和安裝要求的要立即調(diào)節(jié)處理。

高鐵站屋面網(wǎng)架要在操作平臺(tái)上開展，平臺(tái)要給予足夠的支撐點(diǎn)，位的就是防止網(wǎng)架出現(xiàn)沉降，各類出現(xiàn)偏差的積累，為此，我們?cè)诮M裝時(shí)不要講螺栓一次擰緊，未調(diào)節(jié)留有空間。另外，每一模塊安裝完以后要開展規(guī)格核查。